Лодочный мотор YAMAHA F9.9JMHS

Стильный внешний вид

F9.9 - компактный и суперэффективный двигатель с двухцилиндровой конфигурацией SOHC. Стильный верхний обтекатель и графика также отражают современный подход к дизайну, который можно найти во всех наших двигателях последнего поколения.

Легкая транспортировка

Большая удобная ручка для переноски F9.9 теперь интегрирована с рулевым кронштейном - рукоятка румпеля аккуратно складывается, делая мотор компактным при хранении.

Многофункциональное управление

Всё управление мотором сосредоточено на румпеле, включая управление трансмиссией. Теперь вам не надо отвлекаться от наблюдения за акваторией при маневрировании. Переключение вперёд/назад/ нейтраль осуществляется одной рукой, как и управление «газом».

Удобное хранение и транспортировка

Плотная компоновка, малый вес и оптимизированная конструкция обеспечивают удобное хранение и переноску мотора с воды на сушу. Хранение может осуществляться в определённом положении без риска утечки топлива и иных технических жидкостей.

Система промывки пресной водой

В передней части мотора расположен штуцер, который даёт возможность промыть водяные каналы мотора после использования, не запуская мотор. Подобная процедура – эффективный способ уменьшения коррозии и продления срока службы.

Система плавания на мелководье

Разработанная компанией Yamaha система плавания на мелководье позволяет смело плавать вдоль берега. Благодаря тому, что гребной винт надёжно защищён, можно подойти так близко к берегу, как вам это требуется в озёрах с тёмной водой или на мелководье.

Уникальная защита от коррозии

Каждый подвесной мотор Yamaha, независимо от мощности и комплектации, защищён от коррозии в максимальной степени. Это гарантировано защитными анодами и пятислойной окраской находящихся в воде деталей. Ваш мотор всегда будет как новый, даже на море.

Среди достоинств таких японских двигателей, появившихся на официальном сайте компании Yamaha в 2013 году, нужно отметить:

• малую шумность работы;
• простоту управления;
• экономичность;
• мощность на валу 7,3 кВт/5 500 об/мин.

Есть и еще одно достоинство: использование двигателей мощностью до 10 л. с. не требует удостоверения судоводителя.

Технические характеристики

Двигатель

Тип 4-тактный

Рабочий объем 212 куб см

Число цилиндров/конфигурация 2/рядный, SOHC

Диаметр цилиндра х ход поршня 56,0 x 43,0 мм

Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов 7,3 кВт / 5 500 об/мин

Диапазон работы при полном газе 5 000 - 6 000 об/мин

Система смазки мокрый картер

Топливная система Карбюратор

Система зажигания конденсаторная система зажигания CDI

Система запуска Ручная (MH), Электростартер (E)

Передаточное отношение 2.08 (27/13)

Габариты

Рекомендуемая высота транца судна S: 431 мм 

Масса с винтом F9.9JMHS: 40.0 кг, 

Емкость топливного бака Отдельный, 12 л

Объем масляного бака 0,8 л

Дополнительные функции

Система управления Румпельная рукоятка (MH), Дистанционное управление (E)

Способ изменения дифферента и наклона Ручная

Катушка зажигания/генератор 12В - 6А с регулятором напряжения **

Ограничитель угла наклона двигателя (только для моделей с дистанционным управлением) -

Иммобилайзер -

Винт включен

Противоположное вращение винтов -

Система плавания на мелководье Стандартный

Цифровые сетевые приборы II (цветной ЖК-дисплей) -

Цифровые сетевые приборы (круглой/квадратной формы) -

Регулируемые обороты для троллинга -

Система зарядки двух аккумуляторов -

Система амортизации переключения (SDS) -

Примечание ** Опция для модели MH model, включено для модели E model

Особенности

• Эргономичная рукоятка румпеля
• Удобная ручка для переноски
• Компактный и эффективный мотор
• Впечатляющая тяга
• Генератор: 12В – 6А
• Система промывки пресной водой
• Система плавания на мелководье
• Ограничитель оборотов
• Защита от запуска на передаче
• Звуковое предупреждение о низком давлении масла