Официальный дилер YAMAHA в Ростове-на-Дону

Пн-Пт: 09:00 - 19:00, Сб: 10:00-16:00, Вс: выходной

Продажа, кредит, гарантийное и сервисное обслуживание техники YAMAHA с гарантией до 3-х лет в Ростове-на-Дону

F115B

Новый экономичный, мощный и прекрасно оформленный двигатель F130A вобрал в себя все самые современные разработки японских инженеров. С ним вы сможете расслабиться и получить максимальное удовольствие от времени, проведённого на воде.

Подвесной мотор Yamaha F115B – флагман современного поколения лёгких «четырёхтактников». Он на 14 кг легче и заметно компактнее своего предшественника и самый лёгкий среди одноклассников. Малый вес и компактные размеры делают сферу его использования необычайно широкой – от испытанных годами рыбацких лодок до современных катеров.

F115B и F130A совмещают в себе впечатляющую мощность четырёхцилиндрового, 16‑клапанного, рядного двигателя объёмом 1,8 литра с системой впрыска топлива Yamaha EFI и удобство современных электронных систем Yamaha под общим микрокомпьютерным управлением. Подобный симбиоз предоставляет владельцу высочайший уровень комфорта, а также самым положительным образом сказывается на лёгкости управления и экономичности. Немаловажен и тот факт, что данный силовой агрегат в своём классе является лидером по соотношению мощности к массе.

Эффективность хорошо зарекомендовавших себя проверенных временем электронных и механических систем и компонентов – залог выдающейся надёжности и уникальных потребительских качеств подвесных лодочных моторов Yamaha.

Цена от: 659 000 р.
Поделиться

Покупку можно оформить в кредит. Нажмите, чтобы узнать условия:

Наш партнер банк
    • Тип двигателя4-тактный
      Рабочий объем1 832 см³
      Число цилиндров/конфигурация4/рядный, 16-клапанный, DOHC
      Диаметр цилиндра х ход поршня81,0 x 88,9 мм
      Мощность на валу в среднем диапазоне оборотов84,6 кВт / 5 800 об/мин
      Диапазон работы при полном газе5 300 - 6 300 об/мин
      Система смазкимокрый картер
      Топливная системаЭлектронный впрыск топлива (EFI)
      Зажигание/доп. систематранзисторная система зажигания TCI
      Система запускаЭлектростартер, Prime Start™
      Передаточное отношение2.15 (28/13)
    • Система плавания на мелководьеСтандартный
      Рекомендуемая высота транца суднаL:516 мм X:643мм
      Масса с винтомF115BETL: 173.0 кг, F115BETX: 177.0 кг, FL115BETX: 177.0 кг
      Емкость масляного картера3,2 л
    • УправлениеДистанционное управление
      Способ изменения дифферента и наклонаЭлектропривод
      Винтприобретается дополнительно
      Катушка зажигания/генератор12В - 35А с регулятором напряжения
      Цифровые сетевые приборы (круглой/квадротной формы)приобретается дополнительно
      Регулируемые обороты для троллингаС электронными приборами или с многофункциональным румпелем
      Ограничитель угла наклона двигателя приобретается дополнительно
      Система амортизации переключения (SDS)приобретается дополнительно
      Противоположное вращение винтовДоступно (ETX)
  • Особенности
    • 16-клапанный 4-цилиндровый рядный двигатель
    • Вес 174 кг - самые лёгкие среди одноклассников
    • Система впрыска топлива Yamaha EFI
    • Обтекаемый колпак, выполненный в современном дизайне Yamaha
    • Цифровые измерительные приборы
    • Регулируемые обороты троллинга
    • Мощный генератор - 35A
    • Ограничитель угла наклона двигателя (опция)
    • Система плавания на мелководье
    • Доступны модели с противоположным вращением винтов (F115)


    16-клапанный 4-цилиндровый рядный двигатель

    16-клапанный 4-цилиндровый рядный двигатель


    Двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр и двумя распредвалами обеспечивает эффективность газообмена и оптимизирует расход топлива. Система зажигания TCI гарантирует лёгкость запуска, повышение срока службы свечей и непревзойдённую надёжность.
    Дроссельная заслонка увеличенного диаметра

    Дроссельная заслонка увеличенного диаметра

    Увеличенная до 60 мм дроссельная заслонка в сочетании с новым впускным коллектором минимизирует сопротивление потока воздуха. Это обеспечивает мгновенную реакцию на открытие «газа» при любых условиях эксплуатации и эффективное использование топлива.

    Ременной привод ГРМ

    Газораспределительный механизм нового двигателя приводится в движение ремнём. Компактные и лёгкие приводные зубчатые колёса и облегченный маховик снижают момент инерции привода, способствуя улучшению разгонной динамики двигателя.
    Модульная электронная система

    Модульная электронная система

    Бортовая электроника построена по модульной системе под управлением ECM. Вы можете использовать систему регулировки оборотов при троллинге, цифровые сетевые приборы и систему удалённого управления дросселем как вместе, так и по отдельности.
    Регулируемые обороты троллинга

    Регулируемые обороты троллинга

    Взаимодействуя со штатным тахометром 6Y8 или 6Y9, судоводитель сможет с большой точностью выбрать обороты двигателя при троллинге в диапазоне 650–900 об/мин с шагом 50 об/мин. Режим автоматически отключится при достижении 3000 об/мин.
    Мощный генератор

    Мощный генератор

    Высокоэффективный генератор переменного тока обеспечивает необходимый заряд аккумуляторной батареи для запуска двигателя даже после длительной работы на холостых оборотах. Он незаменим при плавании на низких оборотах или при использовании дополнительных потребителей.
    Модели с противоположным вращением винтов (F115B)

    Модели с противоположным вращением винтов (F115B)

    При установке двух моторов, когда оба винта вращаются по часовой стрелке, лодку тянет в сторону, затрудняя управление. Мотор F115B имеет версию с винтом противоположного вращения, он в паре с обычным мотором обеспечивает идеальное управление.




Где мы находимся

  • График работы:
    Пн-Пт: 09:00—19:00,
    Сб: 10:00-16:00,
    Вс: выходной
  • г. Ростов-на-Дону
    пр-т 40-летия Победы,
    д. 338Д
  • +7 (863) 333-24-24